Спирачът е работник в железопътния транспорт, чиято първоначална задача е да подпомага спирането на влак чрез прилагане на спирачки на отделни вагони. Най-ранната известна употреба на термина за описание на тази професия е през 1833 г.
В железниците все още има спирач?
Днес работата на спирачния служител е предимно е свързана с хвърляне на превключватели, когато е необходимо, и прикачване или разкачване на разфасовки на автомобили, независимо дали се извършват в дворове или на главната линия.
Защо кабузи вече не се използват?
Днес, благодарение на компютърни технологии и икономическа необходимост, кабузи вече не следват влаковете на Америка. Основните железопътни линии са преустановили употребата си, с изключение на някои краткосрочни товарни влакове и влакове за поддръжка.… Железопътните компании твърдят, че устройството постига всичко, което е направил caboose – но по-евтино и по-добре.
Какво означава думата спирач?
1: член на екипажа на товарен или пътнически влак, който инспектира влака и подпомага на кондуктора. 2: членът на отбора по бобслей, който задейства спирачката.
Какво прави един стрелочник за железопътната линия?
стрелочник (Северна Америка) или стрелочник (Британските острови) е работник в железопътния транспорт, чиято първоначална работа беше да управлява различни железопътни стрелки или точки на железопътна линия. Също така се отнася за лице, което помага при преместването на автомобили в железопътен парк или терминал.