До "риф" означава частично спускане на платно, така че да не е толкова голямо Това помага да се предотврати използването на твърде много платно, когато вятърът стане по-силен. Когато горните платна са "двойно рифени рифове Рифингът е средството за намаляване на площта на платното, обикновено чрез сгъване или търкаляне на единия ръб на платното в себе си Обратната операция, премахване на риф, се нарича „изтърсване“. Рифирането позволява носенето на частично платно при силен вятър и е основната предпазна мярка за безопасност при лошо време. https://en.wikipedia.org › wiki › Reefing
Рифинг - Wikipedia
водите стават все по-бурни.
Какво означава рифовете на грот?
областта на грота е намалена чрез техника, наречена рифиране. Това е много по-лесно от смяната на платното. Рифирането се извършва чрез спускане на грот, установяване на нов халс и цепка с помощта на контролни линии и повдигане на гротът отново, като долната част вече не е изложена на вятъра.
Как карате рифов грот?
Ето основните стъпки за рифове на вашето гротове:
- Представете курс на близко или близо.
- Настройте автопилота, за да поддържате курса си само под стрела, или с повдигане.
- Освободете основния лист и вижте.
- Спуснете главния фал. …
- Обезопасете рифовия халс.
- Натегнете отново фала.
- Натегнете линията на рифа.
Как се прави риф?
Ако са свити около щита, тогава е много лесно да ги подкосите. Просто ги навивате малко, за да намалите размера им. Обикновено ще има две ивици, маркирани накрака на стрелата/генуата. Всеки от тях отбелязва къде трябва да се търкаля платното за съответната точка на риф.
Кога трябва да подредите платно?
Кога да риф? Повечето лодки са проектирани така, че да изискват първия риф в около 18 възела при видим вятър, когато плават към наветрено. Някои по-леки, по-ориентирани към крайбрежието лодки може да се борят със скорост от 15 възела, докато по-тежките офшорни конструкции все още ще се радват на 20 или повече възела.
