Основната разлика между турбовитлов и реактивен е, че турбовитлов двигател е реактивен двигател, въртящ витло. Турбовитловите двигатели са хибрид от реактивни двигатели и по-традиционното витло с бутални двигатели, което виждате на по-малки, леки самолети.
Счита ли се турбовитлов самолет за реактивен самолет?
Въпреки че турбовитловите обикновено не се считат за частни реактивни самолети, те все още попадат в категорията на частните самолети, защото се задвижват от турбинен двигател. В действителност турбовитловият самолет е по-скоро кръстоска между бутален самолет и реактивен турбинен двигател.
Каква е разликата между турбовитлови и реактивни двигатели?
Турбовитлови и джетове са изградени с турбинни или реактивни двигатели. Реактивните двигатели имат турбинни двигатели, обградени с лопатки на вентилатора, докато турбовитловите имат витло от външната страна. Това е много по-различно, отколкото при буталните двигатели, които също имат витла, но са много различни механично.
По-икономични ли са горивните самолети от реактивните самолети?
Пропулсивна ефективност
Турбовитловите двигатели имат оптимална скорост под 460 мили в час (740 км/ч). Това е по-малко от джетовете, използвани от големите авиокомпании днес, но пропелерните самолети са много по-ефективни … Вентилаторите са по-икономична технология от реактивните двигатели или турбовитлови двигатели.
За какво са добри турбовитловите двигатели?
Турбовитловите двигатели са леки, така че могат да осигурят по-добра производителност по време на излитане, като същевременно поддържат горивна ефективност. В турбовитловия двигател има по-малко движещи се части в сравнение с други двигатели, което го прави по-надежден по отношение на механичните аспекти.
