последната годна за полети Sea Vixen, XP924 Foxy Lady, може никога да не лети отново, след като Navy Wings обяви, че прекратява възстановителните работи по нейния ремонт след злощастен инцидент. Боецът ветеран от Хавиланд не е летял от 2017 г.
Защо се разби Sea Vixen?
Катастрофата на ретро самолет на старинен самолет през април беше резултат от пилотска грешка, заключава докладът. Историческият Sea Vixen, G-CVIX, се забави до около 15 възела и пилотът започна да изпълнява контролния списък „след кацане“, когато той погрешно натисна превключвателя на колесника нагоре.
Колко добър беше Sea Vixen?
Бяха построени по-малко от 150 самолета Sea Vixen с голям брой загуби на планера. Въпреки това Sea Vixen постигна още едно първо: първият британски изтребител, който е въоръжен изцяло с ракети, ракети въздух-въздух и бомби, без бордово оръдие. И все пак, вероятно е за най-доброто, че служи само 12 години
Какво се случи с Havilland?
De Havilland е закупен от Hawker Siddeley през 1960 г. и се сля в British Aerospace през 1978 г.. След това сайтът на BAE беше затворен през 1993 г. и Университетът на Хертфордшир закупи част от сайта за кампуса de Havilland.
Кой притежава самолета Viking?
Longview Aviation Capital Corp., компания майка на Viking Air Limited, водещ канадски производител на самолети, днес се съгласи да придобие, чрез филиал, цялата програма Dash 8, включително Серии 100, 200 и 300 и серийната програма Q400 от Bombardier Inc.