993 беше последната еволюция на класическата формула на Porsche с въздушно охлаждане 911. … През 1995 г. Porsche 993 911 Carrera идва с 3,6-литров плосък шест с въздушно охлаждане, мощност 272 к.с. и 243 lb-ft, съобщава PCA. През 1996 г. той е модернизиран до 285 к.с. и 251 lb-ft.
Порше 993 с въздушно охлаждане ли е?
Това е Porsche 911 в неговото поколение 993, последният от 911s с въздушно охлаждане (ако обичате да носите анорак) и произведен между 1994 и 1998 г. Версията Turbo беше представена през 1995 г. и беше голяма работа: това беше първият 911 Turbo със задвижване на всички колела.
Кога беше последното Porsche с въздушно охлаждане?
Въпреки това, истинската причина истинските ентусиасти на Porsche все още ценят 993 е фактът, че този модел, произведен от 1993 до 1998, беше последният 911 с въздушно охлаждане плосък двигател. В продължение на пет десетилетия 911 е в центъра на марката Porsche.
Кои Porsche са с въздушно охлаждане?
Последният автомобил на Porsche, който се предлага с двигател с въздушно охлаждане, беше поколението Porsche 911 993. Плосък шест на 993 произвежда над 400 конски сили в някои варианти и остава един от най-мощните двигатели с въздушно охлаждане, монтирани някога на сериен автомобил.
Добра инвестиция ли е Porsche 993?
И тъй като цените започват да се покачват, много експерти вече ги разглеждат като добра инвестиция. Порше 993 вероятно ще бъде добра инвестиция Купуването на Porsche 993 е много по-скъпо предложение от закупуването на неговите наследници, 996 и 997, и ще ви трябва бюджет от около £30, 000 дори за кабриолет, който се нуждае от работа.
