Диференциалът с ограничено приплъзване е вид диференциал, който позволява на двата му изходни вала да се въртят с различни скорости, но ограничава максималната разлика между двата вала. Диференциалите с ограничено приплъзване често са известни с общата търговска марка Positraction, търговска марка, собственост на General Motors.
Колко струва смяната на заден диференциал?
Ако са необходими нови зъбни колела, цената може да бъде най-малко $1500. Ако се обърнем към най-лошия сценарий, ако диференциалът не е непоправим, ще трябва компонентът да бъде сменен изцяло. Можете да очаквате смяна на заден диференциал да струва до $4 000.
Какво прави задният диференциал?
Какво прави задният диференциал? Задвижващ вал свързва задния диференциален механизъм към трансмисията или предавателната кутия, прехвърляйки мощността на двигателя към задните колелаРолята на задния диференциал е проста: променете посоката на мощността от надлъжна (по протежение на автомобила) и я насочете към колелата.
Можете ли да шофирате със счупен заден диференциал?
Технически, можете да карате с лош диференциал, но не е разумно. Проблемът може да се влоши до точката, в която да ви остави някъде блокирани. Може също да причини повреда на други околни компоненти. Най-умното и безопасно е да не карате с лош диференциал.
Какво се случва, когато диференциалът се повреди?
Обикновено диференциалът ще започне издава странни звуци, когато изгасне или когато лагерът се повреди. Ще чуете бръмчене, хленчещ шум, ръмжене или вой. Шумът ще се увеличава или намалява, когато ускорявате или забавяте автомобила.
