Съдържание:
- Разгръщат ли се въздушните възглавници, ако заден край?
- Излизат ли въздушните възглавници, ако ви ударят отзад?
- Защо въздушните възглавници не се разгърнаха при инцидент?
- Могат ли въздушните възглавници да се разгърнат след инцидент?
Видео: Трябва ли въздушните възглавници да се разгънат, когато заден край?
2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-10 06:34
Разположение на сензора Повечето въздушни възглавници са проектирани да защитават пътниците по време на челен сблъсък и следователно не са предназначени да се разгръщат по време на инциденти отзад Въпреки това, поради динамиката на удара от катастрофи, въздушните възглавници рядко се активират при сблъсъци отзад, според онлайн ресурса за автомобили AA1Car.
Разгръщат ли се въздушните възглавници, ако заден край?
Тъй като сензорите за въздушни възглавници обикновено са в предната част на превозното средство, сблъсъкът отзад може да не предизвика разгръщане В зависимост от типа превозно средство, което имате, този тип катастрофа може да доведе до обявяването на автомобила ви за пълна загуба, но никога не са били разгърнати въздушни възглавници.
Излизат ли въздушните възглавници, ако ви ударят отзад?
Дори ако сте спрени, когато сте отзад, ако силата на превозното средство, което ви удря отзад, донесе скоростта ви до 20 мили в час и това превозно средство ви избута в друга кола или обект,въздушните възглавници могат да се разгърнат Въздушните възглавници се разгръщат с експлозивна сила и могат да причинят изгаряния, особено на главата и лицето ви.
Защо въздушните възглавници не се разгърнаха при инцидент?
Според NHTSA някои възможни причини, поради които вашата въздушна възглавница не се е разгърнала, включват: Условията на катастрофата не са били достатъчно тежки, за да гарантират разгръщане. Предпазните колани осигуряват достатъчно защита сами по себе си при сблъсъци с ниска скорост и слаб удар.
Могат ли въздушните възглавници да се разгърнат след инцидент?
Въздушните възглавници могат да се разгръщат само веднъж, затова се уверете, че сменяте използваните въздушни възглавници веднага след катастрофа, само в оторизиран ремонтен център и преди да шофирате отново автомобила.
Препоръчано:
Защо натриевият азид се използва във въздушните възглавници?
Натриевият азид е най-известен като химикал, който се намира в автомобилните въздушни възглавници. Електрически заряд, задействан от автомобилен удар, кара натриевия азид да експлодира и да се превърне в азотен газ във въздушната възглавница Натриевият азид се използва като химически консервант в болници и лаборатории .
Трябва ли да се разгърнат въздушните възглавници при удар отзад?
Дори ако сте спрени, когато сте отзад, ако силата на превозното средство, което ви удря отзад, донесе вашата скорост до 20 мили в час и това превозно средство се бута в друга кола или обект, въздушните възглавници може да се разгърнат. Въздушните възглавници се разгръщат с експлозивна сила и могат да причинят изгаряния, особено на главата и лицето ви .
Трябва ли да сменя въздушните си възглавници?
Общо казано, вашата въздушна възглавница няма да се износи или да изисква смяна, без значение колко дълго притежавате автомобила. Докато много автомобилни производители някога са поставяли етикети на превозни средства, настоявайки, че въздушните възглавници трябва да се сменят след 15 (или дори 10) години, това вече не е така .
Може ли да се кара кола след разгръщане на въздушните възглавници?
Може ли да се кара кола след разгръщане на въздушните възглавници? Да, но не е безопасно. Ако запазите колата си след инцидент, при който са били разгърнати въздушни възглавници, трябва да се уверите, че въздушните възглавници са правилно сменени .
Кога заден край кой е виновен?
Кой е виновен при сблъсък отзад? При повечето произшествия с моторни превозни средства отзад, задният шофьор е виновен заинцидента. Въпреки това, задният водач не винаги е виновен при сблъсък отзад. Водещият водач или друго превозно средство може да е причина за инцидента отзад .
