Тунелът Gotthard Base е най-дългият железопътен тунел в света, представляващ централната структура на новата железопътна връзка през NRLA. … Тестовите операции за базовия тунел Готард започнаха през октомври 2015 г. и тунелът беше официално открит през юни 2016 г.
За какво се използва базовият тунел Gotthard?
Основната цел на базовия тунел Gotthard е за увеличаване на местния транспортен капацитет през алпийската бариера, особено за товари, особено по коридора Ротердам-Базел-Генуа, и повече специално за прехвърляне на обемите на товари от камиони към товарни влакове.
Защо е построен тунелът Gotthard?
Железопътни тунели
В строеж от 2002 г. и открит на 1 юни 2016 г., базовият тунел Gotthard (втори железопътен тунел, дълъг 57 km [35 мили]) е най-дългият в света. Той е построен за използване на влакове, пътуващи от Северна Швейцария до района на Тичино и извън него
Защо базовият тунел на Готард е толкова дълбок?
Железопътният тунел Gotthard е най-дългият и най-дълбокият в света От една страна, швейцарците построиха два отделни тунела за всяка посока на 57 км. Но за да поддържат коловозите възможно най-равномерни, те трябваше да пробият 2300 метра под планината. Това прави базовия тунел Готард най-дълбокият тунел на планетата Земя.
Къде започва тунелът Готард?
Когато е открит през 1882 г., тунелът Готард е най-дългият тунел в света. Тунелът се издига от северния портал в Göschenen (1, 106 m (3, 629 ft)) и най-високата точка (1, 151 m (3, 776 ft)) се достига след приблизително 8 километра (5,0 мили).
