Деглазирането е процес, при който повърхността на цилиндъра на двигателя се загрубява, за да се създаде триене между движещите се части и позволява на моторното масло да захване страните на цилиндъра.
Защо буталата са деглазирани?
Те са от съществено значение, защото помагат на стената на цилиндъра да задържа масло, за да подпомогне смазването на буталните пръстени … Терминът "деглазиране" просто се отнася до повторното усъвършенстване на вашия цилиндър, за да поставите тези пикове и долини обратно в стената на цилиндъра ви. Тази щриховка на стената на цилиндъра е целта на процеса на хонингиране.
Каква е целта на отвора на цилиндъра?
Основните му функции са да действа като уплътнение срещу горивните газове, както и проникване на смазка в горивната камераДруга ключова функция е да отвежда топлината към буталото и облицовката. И двете изисквания изискват минимизиране на пролуката между пръстена и отвора.
Защо цилиндрите са кръстосани?
Кръстосаната щриховка на стената на цилиндъра е там, за да позволи на маслото да залепне по стените на цилиндъра. Винаги трябва да има микро тънък слой масло между пръстените и стените на цилиндъра.
Каква е целта на цилиндрите?
Цилиндърът е силовият агрегат на двигателя. Това е където горивото се изгаря и преобразува в механична енергия, която захранва превозното средство. Броят на цилиндрите в типичен автомобил може да бъде четири, шест или осем. Цилиндърът е изработен от метал и е херметически затворен.
