Шестоъгълният отвор в ключа на лоста приляга плътно към мястото на торсионната греда, където е проектиран да се плъзга върху и да държи плътно до лоста без празнини или „наклони“. Това е точката, в която торсионният ключ прилага регулируема сила към торсионната лента и в крайна сметка завърта торсионната лента и осигурява „повдигане“.
Дали торсионните ключове ще наранят камиона ми?
Yes, ключовете ще променят позицията на торсионните пръти (снижават ги), като по този начин повдигат камиона без да завиват торсионните пръти. Те също така ще имат регулиращ болт, за да ви осигурят малко повече регулиране на височината, без да завивате прътите.
Какво прави завъртането на вашите торсионни ключове?
Можете да извършите повдигане на торсионен ключ, като просто завъртите съществуващите регулатори на автомобила или като замените стандартните ключове с комплект, предназначен да увеличи височината на возене. Той контролира разстоянието на щангата от земята и гарантира, че автомобилът остава на зададената височина.
Зле ли е да завъртите торсионните си пръти?
НЕ завивайте торсионните си пръти най-много от около 2-3 оборота! Ще издигнете всякакви адове с вашия камион. Твърдо е за шарнирните шарнири, твърдо е за торсионните щанги, твърдо е с амортисьорите, трудно е с CV шарнирите и освен ако не подравните за допълнителната височина на возене, тежко за гумите.
Колко повдигане можете да извадите от наличност торсионните ключове?
Общият консенсус е, че можете да получите 1,5" чрез повдигането на торсионните прътове със стандартни ключове безопасно на наличен камион. Ако торсионните ви пръти не са наистина увиснали, вероятно бихте могли вземете повече от 2,5" общо, като развиете максимално винтовете, но вашите CV оси ще бъдат обвързващи и ще счупите нещата много бързо.
