Целта на лагера в електрическия двигател е да поддържа и локализира ротора, да поддържа въздушната междина малка и последователна и да прехвърля натоварванията от вала към двигателя. Лагерите трябва да могат да работят при ниски и високи скорости, като същевременно минимизират загубите от триене.
Каква е целта на лагера?
В днешно време лагерите са едни от най-често използваните машинни части, тъй като тяхното търкалящо движение улеснява почти всички движения и помага за намаляване на триенето. Лагерите имат две основни функции: Те пренасят движение, тоест поддържат и направляват компоненти, които се въртят един спрямо друг. Те предават сили.
Двигателите използват ли лагери?
Средните и големите електрически двигатели обикновено използват сачмени лагери с дълбоки жлебове за локализиране. Нелокиращият лагер може да бъде сачмен лагер, цилиндрично-ролков лагер или тороидално-ролков лагер, в зависимост от натоварванията, скоростите и работната среда.
Кой лагер се използва в двигателя?
Повечето електродвигатели в индустриалните съоръжения се състоят от лагери с търкалящи елементи, сачмени или ролкови лагери. Ще разгледаме тези различни видове лагери и методи за уплътняване в тази статия.
Какво правят лагерите в електрически двигател?
Лагерите в електродвигателите са проектирани за поддържане на ротора и поддържане на постоянна въздушна междина между ротора и статора, както и за прехвърляне на товари от вала към рамката на двигателя.
