Целта на диедралния ефект е да допринесе за стабилността в оста на ролката. Това е важен фактор за стабилността на спиралния режим, който понякога се нарича "стабилност при търкаляне ".
Защо крилата са двугранни?
Събирам всичко заедно. Dihedral е ъгълът нагоре на крилата на самолета, който увеличава страничната стабилност в наклон, като кара долното крило да лети при по-висок ъгъл на атака от по-високото крило. Това, което наистина означава, е, че можете да летите повече ръце, дори в турбуленция.
Каква е целта на двугранния ъгъл?
3 Wing Dihedral. Двугранният ъгъл е ъгълът, който равнината на крилото прави с хоризонтала. Той позволява на конструктора на самолета да осигури на самолета стабилност при преобръщане и начин да повлияе на тежестта на динамични режими като холандски roll Основният му ефект е върху производната на стабилността Clβ (диедрален ефект).
Защо е необходимо някои от самолетите с ниско крило да имат положителен диедър?
Когато добавите диедър, вие добавяте странична стабилност, когато вашият самолет се търкаля наляво или надясно Ето как работи: да кажем, че летите и случайно сте ударили контролите си, търкаляйте самолета си надясно. … Това, което наистина се случва тук, е, че ниското крило лети при по-висок AOA и произвежда малко повече повдигане.
Защо самолетите имат отрицателен диедър?
С други думи, положителен двуграничен ъгъл има тенденция да увеличава стабилността, докато отрицателен двуграничен ъгъл има тенденция да увеличава маневреността И двете имат своите приложения, тъй като стабилността е желателна за пътниците и товарни самолети и други подобни, докато маневреността е за предпочитане за изтребители.
