Съдържание:
- Канардите по-добри ли са?
- Защо канардите не се използват в търговски самолети?
- Защо се използват канарди?
- Какви са недостатъците на канарда?
Видео: Канардите по-ефективни ли са?
2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-10 06:34
Да, канал ще се използва за повдигане на носа по време на излитане, като помага на основното крило, вместо да се увеличава натоварването му. Тъй като излитането е най-натовареният, но най-бавно движещ се момент в полета, това наистина помага за натоварването на крилото и следователно за размера и теглото, което прави планерката като цяло по-ефективна
Канардите по-добри ли са?
Един канал може да служи за две цели; той може да подобри контрола на самолета, което често виждате на бойни самолети. Също така може да допринесе за повдигане, замяна на хоризонталния стабилизатор и - теоретично - намаляване на общото съпротивление.
Защо канардите не се използват в търговски самолети?
Това малко крило отпред прави самолета динамично по-малко стабилен…. В канала, вие трябва да предпазите двете крила да не спират едновременно или може да е неконтролируемо. По този начин вие не използвате крилата до максималния им коефициент на повдигане, така че те трябва да са по-големи. Това означава повече тегло и влачене.
Защо се използват канарди?
Canards са част от самолет, който функционира като стабилизатор или асансьор и е инсталиран пред основното крило. Канада се използва по няколко причини, като увеличаване на повдигащата сила, стабилността на управлението на самолета и промените в потока над главното крило.
Какви са недостатъците на канарда?
Индуцираното съпротивление в извънпроектни точки е по-високо от това насравнима конвенционална конфигурация. По-голямата повдигаща повърхност трябва да поддържа известен марж на срив, така че общият коефициент на повдигане ще бъде по-малък от този на сравнима конвенционална конфигурация. В крайна сметка един канал ще се нуждае от повече площ на крилото.
