Ако е инсталиран в системата, просто бих пуснал прясна спирачна течност през него. Ако е извън камиона, почистете го с спирачни почистващи препарати. Можете да обезвъздушите клапана за дозиране по-късно, ако искате да добавите прясна течност в него.
Как да отлепите пропорционалния клапан на спирачката?
Обезвъздушете предните спирачни тръбопроводи на пропорционалния клапан по същия начин. Това обръщане на налягането в крайна сметка ще разхлаби макарата вътре в пропорционалния клапан, изравнявайки налягането между предната и задната спирачка. Лампата на таблото ще изгасне.
Как тествате пропорционалния клапан на спирачката?
Накарайте асистент да стартира автомобила и да приложи силно натискане на педала, за да симулира ситуация на паническо спиране. Щипката трябва да се натиска срещу вас и да пътува около 1/32” до 1/16” докато буталото се движи. Ако кламерът не се движи, буталото е захванало в винта на капачката и клапанът ще трябва да се смени.
Какво се случва, когато пропорционалния клапан се повреди?
Тъй като пропорционалният клапан намалява налягането, изпратено към задните спирачки, основният симптом, че клапанът се разваля, е задните колела блокират при задействане на спирачките Освен това, колелата ще блокират по-лесно на мокри повърхности. Задните спирачки може да се почувстват докосващи, когато се натиснат дори леко.
Как да разберете дали имате лош пропорциониращ клапан?
Първо, може да забележите, че колата ви се гмурка през носа, когато внезапно натиснете спирачките. Тогава колата ви може да не спре достатъчно бързо. Ако задните ви колела се блокират лесно, особено когато шофирате по мокри настилки, това е добър знак, че вашият пропорциониращ клапан не работи.
