Днес тегличът за пето колело е тип теглич за ремаркето, който позволява на големи ремаркета да бъдат сигурно прикрепени към задната част на по-големи превозни средства, като тежкотоварни и над -пътни камиони. Терминът "пето колело" се отнася до "U"-образния теглително-прикачен механизъм, който се намира на теглича.
Защо се нарича теглич?
История на дизайна на петото колело
Името всъщност идва от компанията, която за първи път използва теглича в началото на 1900-те. Компанията Martin's Fifth Wheel наименува устройството си на кръглата форма на теглича. Следователно самото теглително устройство е „петото колело“.
Каква е разликата между пето колело и теглич?
Прикачване на гъста врата използва топка, за да се свърже с уникален стил на вертикален съединител на ремарке с гъста врата. Тегличът за седло използва набор от челюсти и въртяща се плоча за свързване към щифта на ремарке за седло. При свързване на гуша шийка, съединителят или приемният механизъм е от страната на ремаркето.
За какво се използва теглич за седло?
Текачът на петото колело е U-образен съединител, който се вписва в задната част на теглещото превозно средство-обикновено пикап-и се свързва с ремаркето. Мястото, където ремаркето се свързва с теглещото превозно средство, по същество действа като друга точка за свързване на ремаркето и почиване на теглото си.
Можете ли да теглите 5-то колело с обикновен теглич?
Докато технически е възможно да се използва ван или джип за теглене на пето колело чрез използване на автоматизиран обезопасителен теглич, обикновено само камиони, като се има предвид по-високият им рейтинг за теглене, трябва да се използва се при теглене на RV или кемпери.