Всички корвети от 1973 са използвали панели на каросерията SMC, но съставът на материала се е променил драстично, включвайки по-малко традиционни фибростъкло и по-лека пластмаса.
Кога корветът спря фибростъклото?
Corvette е произведен по конвенционални методи за фибростъкло до третото поколение през 1968, когато е въведен процесът на пресоване. Този процес включва формованите фибростъкло и смолата в инструмент, подобен на матрица, който произвежда по-гладки части по-бързо.
Имал ли е Corvette някога стоманен корпус?
Ако знаехте, че отговорът е да, тогава вероятно знаете историята зад Chevrolet Corvette Rondine от 1963 г., рядък прототип, който е поръчан от италианския производител на каросерии Pininfarina – и е направен от стомана !
Corvette Stingrays фибростъкло ли са?
Всъщност, един уебсайт за дизайна на Stingray гласи „Само една част е пренесена от последното поколение.“Chevrolet изгради това, което сега е както преден, така и заден багажник и арматурното табло от „плаващ“композит за формоване на листове (SMC), който включва фибростъкло в „собствена смола“..
C2 Corvette от фибростъкло ли е?
Corvette е единично тяло върху рамка, а не като стоманено тяло/платформа, както обикновено виждаме в автомобилното производство. Тъй като Corvette е корпус от фибростъкло, не можете просто да замените повреден калник или табло.
