Основен проблем, произтичащ от удрянето на бордюра, е изхвърлянето на окачването на колата ви извън центровката. Това ще доведе до неравномерно износване на гумите само за 200 мили. Вашата гума може също да е претърпяла повреда на страничната стена, което може да доведе до евентуално опасно издухване.
Какви щети могат да бъдат причинени при удряне на бордюр?
Неправилно центриране на колелата- Удрянето на бордюр при малко по-високи скорости под всякакъв ъгъл може потенциално да причини колелата ви да неправилно центриране Колелата, които не са центрирани, причиняват напрежение в кормилното управление и окачването на вашия автомобил което ще доведе до допълнителни щети в цялото ви превозно средство.
Какво да търсите, след като ударите бордюр?
Какво да търсите, когато ударите дупка или бордюр:
- Проверете гумите/джантите за видими повреди. Потърсете порязвания, ожулвания или стърготини по колелото или гумата.
- Проверете под колата за видими/видими повреди. Ако видите части да висят ниско, това може да означава повреда на напречните щанги или контролните рамена. …
- Проверете за проблеми с кормилното управление.
Удрянето на бордюр винаги ли причинява щети?
Ако шофирате кола със скорост 50 mph и ударите бордюр, който е по-висок от шест инча, най-вероятно е да получите сериозни щети на предния край. Но ако ударите малък бордюр от три инча, минаващ само пет мили в час, тогава може да нямате никаква повреда Освен това може да варира в зависимост от конструкцията на превозното средство.
Имам ли нужда от подравняване, след като ударих бордюра?
Решения: Препоръчва се правилно подравняване на колелата след удряне на бордюр, както и веднъж или два пъти всяка година. Смяната на вашата джанта също е от съществено значение, ако вашата е била огъната и ако имате неравномерен протектор на гумите или пробиви на страничните стени, ще ви трябват нови гуми.
